- kontakt@sl-reifen.de
- Termine auf Anfrage
- Kontaktaufnahme bitte per E-Mail oder Whatsapp
Wenn das Lenkrad deines Autos trotz kerzengerader Straße und weitestgehend ebenem Belag plötzlich flattert, dann laufen die Räder „nicht mehr ganz rund“. Nach dem ersten Schreck und den Gedanken an Probleme am Fahrwerk oder sonstige Defekte kommt man vielleicht auf die Lösung:
Eine Unwucht der Räder, die durch vielerlei Faktoren verursacht wird und die du spätestens beim nächsten Reifenwechsel bei SL-Reifen fachmännisch korrigieren lassen solltest.
Räder können sich durch den Kontakt mit Schlaglöchern oder Hindernissen verformen. Dadurch verlagert sich der Schwerpunkt von Felge und Reifen ungleich um die Achse. In Kombination mit der bei hohen Geschwindigkeiten auftretenden Fliehkraft fängt das Rad an zu vibrieren und das Lenkrad beginnt zu flattern.
Dadurch erhöht sich nicht nur die Abnutzung der Räder, sondern auch der Verschleiß von anderen Bauteilen an Ihrem Fahrzeug.
Ein regelmäßiges Auswuchten verringert also nicht nur die Abnutzung der Reifen und beugt teuren Folgeschäden am Fahrzeug vor, sondern erhöht zugleich den Fahrkomfort und deine Sicherheit.
Die Räder werden in eine spezielle Maschine eingespannt, welche das Rad wie an der Achse des Autos dreht. Während der Rotation ermitteln verschiedene Sensoren, ob die Räder rund oder ungleichmäßig laufen. Wird eine Unwucht erkannt, wird diese direkt mittels kleinen Gewichten behoben. Diese gleichen das ungleichmäßig verteilte Gewicht des Reifens aus und sorgen für einen runden Lauf des Rads.
Gleichmäßig rotierende Autoräder sind essentiell für ein ruhiges Fahrverhalten und die Sicherheit aller Fahrzeuginsassen. Daher solltest du die Räder einmal jährlich oder spätestens beim nächsten Reifenwechsel auswuchten lassen.
Unabhängig davon empfiehlt es sich, eine Unwucht auch bei folgenden Szenarien umgehend entfernen zu lassen:
Wir bei SL-Reifen wissen um die Wichtigkeit des fachmännischen Auswuchtens deiner Räder. Deswegen gibt es bei uns das Wuchten im Paket mit der Reifenmontage. Keine Sorge, das ist im Preis der Reifenmontage enthalten, damit du dir darüber keine Gedanken machen musst.
Wenn du deine Reifen wieder ordnungsgemäß ausgewuchtet haben möchtest, ohne das ein Wechsel ansteht, ist das natürlich auch absolut kein Problem. Die Preise dazu findest du etwas weiter unten.
Wir verwenden für die Reifenwuchtung (sowie selbstverständlich auch für die Montage) nur modernste und höchst genaue Maschinen für maximale Sicherheit.
Preis inkl. Demontage & Montage vom / ans Auto, des eigentlichen Wuchtvorgangs an der Maschine, der nötigen Gewichte und evtl. Radwechsel.
| Leistung | Felgengröße | Preis pro Rad | Preis für 4 Stück |
| Wuchten von Stahlfelgen | 7,50 € | 30 € | |
| Wuchten von Alufelgen | bis 15 Zoll | 9,00 € | 36 € |
| 16 Zoll | 10,00 € | 40 € | |
| 17 bis 18 Zoll | 11,00 € | 44 € | |
| ab 19 bis 21 Zoll | 12,50 € | 50 € |
Gute Frage.
Einfache Erklärung:
Stahlfelgen werden mit Schlaggewichten gewuchtet. Das ist in der Regel schneller. Außerdem sind Stahlfelgen normalerweise kleiner.
Alufelgen müssen mit Klebegewichten versehen werden, die man auch noch in verschiedenen Farben vorliegen haben muss.
Alu ist viel empfindlicher, weswegen man viel mehr aufpassen muss.
Außerdem sind die in der Regel größer & schwerer.
Das heißt, beim Hochheben der Räder machen wir uns unsere Rücken viel mehr kaputt.
Zudem haben Alufelgen viel häufiger einen „Schlag“.
(Das werden wir euch, wenn ihr beim Wuchten dabei seid, auch mitteilen und zeigen).
Das macht das Wuchten viel schwieriger und langwieriger.
(in einigen Fällen auch unmöglich, dann ist ein Austausch der Felge unumgänglich. Das würden wir euch aber vor Ort mitteilen)
Wir lagern Ihre Reifen sicher und fachgerecht ein – solange wie Sie möchten, bis Sie sie wieder brauchen
